1.Качество упаковки - культиватор пришёл в картонной коробке, но внутри был жёстко закреплён к корпусу из сваренных уголков2.Качество сборки - ничего не надо подтягивать, затягивать, проверять. После сборки можно сразу отправляться в бой3.Вес. Про вес опишу ниже
1.Вес. Это его и недостаток и его преимущество. Недостаток, потому что на целине он не может под собственным весом взгрызаться в почву. Преимущество - если участок с неровностями - то есть отмостка дома, или дорожки не на уровне с землёй, то агрегат в 60 кг можно перенести и переставить. Агрегат в 80 или 90 кг уже наврят-ли. Да и перевозка в багажнике моего авто агрегата в 60 кг в гараж и обратно - это совсем не одно и тоже, что перевозка 90 кг агрегата.2.Недостаточная, как по мне, глубина рыхления. У 338 модели если глубинорыхлитель, у 230 такой приспособы нет, и это не очень хорошо. Я бы предпочёл всё-таки иметь возможность пару раз вспахать поглубже.3.На целине с камнями начинает прыгать и начинает греметь (то-ли цепями, то ли транспортировочное колесо так гремит), что напрягает, так как аппарат новый и вот это гремление прямо заставляет переживать, как бы он сейчас не рассыпался на части с процессе работы.Хотя целина целине рознь. У меня есть небольшие куски целины, они все с камнями и очень жёсткая земля, может без камней и на более мягкой земле 230 модель и сможет вспахивать. Пока приходится перед вспашкой культиватором повозиться лопатой на целине... На когда-то копаной земле культиватор со своей задачей справляется на ура.4.Слишком много действий, чтобы завести культиватор. Я думал, что он заводится как автомобиль - ключ повернул и поехал, а тут надо один рычаг туда - другой туда, тот рычаг повернуть туда и потом ещё один туда и потом ещё дёрнуть шнур. Короче это моя придирка скорее всего, но не совсем понравилось это.
Выбор стоял между 230 и 338 моделями. У 338 модели 90 кг из-за чугунного двигателя. Ну и мощность чуть побольше... У 230 модели алюминиевый двигатель и мощность чуть поменьше.... Взял именно 230 модель из-за веса, и по сути не прогадал - из-за того, что всё у меня в перепадах (тропинки, отмостка, заезд на хранение домой), перевозить и переставлять 60 кг всё-таки ещё более менее реально. Если был взял 338 модель (90 кг) - врятли я бы это мог делать. Также я врятли смог бы завозить 338 по трапу в дом...Перед заливкой масла слейте имеющееся масло в культиваторе в свободную ёмкость - я то думал, что внутри культиватора ничего нет, и лил по инструкции 600 мл и 950 мл. А оказалось, внутри уже имелось какое-то количество масла.Подкрылки не устанавливал - так как с ними ничего не видно. и крайние колёса (как они там называются) на фрезы тоже не устанавливал.Некоторые затачивают фрезы. я не стал. во первых - будет резать корни и оставлять их в земле. сейчас он просто накручивает на фрезы либо оставляет на поверхности. Во-вторых - есть большая опасность порезаться - либо руки либо ногиНикогда не рыхлил землю культиватором. необычно наблюдать, что культиватор землю вспахивает настолько тщательно, что всё превращается в однородный песок - и если есть и глина и чернозём, что земля становится очень тщательно перемешана с глиной.Если бы сейчас стоял выбор, я бы взял модель не более 60 кг весом - исключительно из-за рельефа местности и возможности завозить по трапам в домик на ночь и перевозки в машинеЕсли будет что добавить - напишу позже